Автоматизована інформаційна система моніторингу та управління міською інфраструктурою електронної мобільності

Abstract

В даній кваліфікаційній роботі розглянуто дослідження питання актуальності електроавтомобілів у сучасному світі та розробку автоматизованої інформаційної системи моніторингу та управління міською інфраструктурою електронної мобільності. Об'єкт дослідження – процеси моніторингу та управління міською інфраструктурою електронної мобільності. Предмет дослідження – міська інфраструктура електронної мобільності. Мета дослідження – підвищення ефективності використання інфраструктури електронної мобільності міста за рахунок автоматизації процесів моніторингу та управління мережею зарядних станцій для електроавтомобілів. Актуальність даної роботи полягає в тому що, на сьогоднішній день використання електроприводів як основної тяги в автомобілях є найсучаснішим та найекологічнішим рішенням, що може вирішити проблему великої кількості шкідливих викидів в атмосферу. Одними з найбільших переваг використання транспортних засобів з електричним приводом, в якості основного транспортного засобу на повсякденній основі, є значне зменшення енергетичних витрат та можливе зменшення витрат на ремонт та обслуговування порівняно зі звичайними автомобілями, а також зменшення рівня забруднення повітря у великих містах. Тому для збільшення рівня заохочення людей перейти на такий більш екологічний вид транспорту, за рахунок створення сучасної, зручної системи управління та моніторингу було вирішено розробити спеціальну автоматизовану інформаційну систему. Розроблена система має чіткий набір віддалених інструментів, які забезпечують оптимальну роботу зарядних станцій та є надійними у своїй роботі. Також система надає доступ до даних по зарядних транзакцій, звітів, які дають змогу максимально детально аналізувати розвиток бізнесу. Магістерська кваліфікаційна робота складається з фахового розділу, методичної частини та спеціальної частини з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях. Пояснювальна записка до фахової частини магістерської кваліфікаційної роботи складається зі вступу, чотирьох розділів, висновків та двох додатків. У вступі визначається актуальність теми та проводиться короткий огляд поставленої задачі. У першому розділі проводиться опис предметної сфери, дослідження місця, ролі та розвитку електромобілів у світі та в Україні. У другому розділі проводиться детальний аналіз розвитку електромобілів в Україні, статистики продажів у світі, статистика кількості зареєстрованих електромобілів в Україні за останні роки. Також проводиться аналіз рівня розвитку супутньої інфраструктури для електромобілів, а також способи сприяння розвитку та популяризації транспортних засобів з електроприводом. Третій розділ присвячений безпосередньо моделюванню та технічному проектуванню автоматизованої системи. В четвертому розділі наводиться опис розробленої системи, а також деталі програмної реалізації. У висновках проводиться аналіз проведеної роботи та отриманих результатів. В спеціальній частині з охорони праці та безпеки у надзвичайних ситуаціях йдеться про охорону праці на робочих місцях та заходи щодо запобігання надзвичайних ситуацій, пов’язаних з порушенням вимог пожежної безпеки. В цілому дипломна робота містить 128 сторінки (без додатків), 52 рисунків, 15 таблиці, 50 посилань.