Геоінформаційна система перевезення пасажирів маршрутними таксі у напрямку мікрорайону Намив

Abstract

Дипломна робота на здобуття освітньої кваліфікації «бакалавр комп’ютерних наук та інформаційних технологій» в галузі знань 12 «Інформаційні технології» за спеціальністю 122 «Комп’ютерні науки та інформаційні технології» Чорноморський національний університет імені Петра Могили, Миколаїв. Дипломна робота присвячена питанню дослідження і аналізу проблеми пасажироперевезень у місті Миколаєві. В роботі описано методи та принципи аналізу даних, котрі використовувались для моделюванні системи. Змодельована геоінформаційна система відповідає поставленим задачам, надаючи необхідну інформацію користувачеві у зручному вигляді. Для виконання поставлених задач використано засоби, які призначені для роботи саме з геоінформаційними системами, в особливості використано програмне забезпечення AutoCAD Map 3D. Метою дипломної роботи є змодельована системи інформування пасажирів та підрахунку кількості пасажирів. Користувач матиме можливість дізнатися інформацію про маршрут, завантаженість зупинок та транспорту. Об’єктом даної роботи є модель геоінформаційної системи перевезень пасажирів. Предметом є інформаційні системи та системи аналізу даних. Дана робота складається з вступу, трьох розділів, висновку та переліку посилань. Спеціальна частина включає розділ про охорону праці та безпеку на підприємстві. У вступі дипломної роботи обґрунтовано актуальність обраної теми, проблеми які вирішує дипломна робота, сформульовано мету і задачі дослідження, визначено предмет та об’єкт дослідження. У першому розділі розкривається поняття геоінформаційних систем, їх використання, класифікація. Також розглядаються відомі аналоги і приклади геоінформаційних систем, які використовуються. Розглядається стан існуючої системи в місті Миколаєві. У другому розділі розглянуто систему підтримки прийняття рішення, на основі невизначеностей. Змодельована нова системи моніторингу пасажиропотоку, де розглянуто невизначеності та умови її функціонування. Розглянуто методи реалізації нової системи моніторингу. У третьому розділі проводиться програмна реалізація систем, моделюється система міських перевезень з використанням картографічного матеріалу, описується стан виконаної роботи, та надаються рекомендації щодо впровадження та використання даних систем. В спеціальному розділі з охорони праці наведені норми та заходи з техніки безпеки в приміщенні де проходило виконання дипломної роботи. В результаті виконаної роботи формуються висновки щодо необхідності модернізації геоінформаційних систем пасажироперевезень. Дипломна робота містить: сторінок – 68, таблиць – 7, рисунків – 37, посилань – 18.