Вебресурс для покращення комфортного перевезення пасажирів автобусного транспорту

Abstract

Актуальність даного дослідження виявляється у зростаючій потребі в оптимізації комфорту та зручності для пасажирів в автобусному транспорті через швидке розвиток технологій і змінювані вимоги споживачів. Дослідження оглядає сучасний стан інформаційної сфери автобусних перевезень, досліджує наявні вебресурси та застосунки, а також систематично оглядає літературу щодо використання машинного навчання у цій сфері. Об'єктом дослідження є процес покращення комфорту та зручності для пасажирів автобусного транспорту. Предметом дослідження є інформаційні технології та методи оптимізації комфорту автобусних перевезень, включаючи вебресурси, бази даних, алгоритми обробки інформації та програмну реалізацію. Метою роботи є створення вебресурсу, який сприятиме покращенню комфорту та зручності для пасажирів автобусного транспорту шляхом оптимізації інформаційного забезпечення та використання сучасних технологій. Пояснювальна записка складається зі вступу, чотирьох розділів, висновків та додатків. У першому розділі проводиться теоретичний аналіз інформаційних аспектів забезпечення комфорту та зручності для пасажирів в сучасному автобусному транспорті. У другому розділі проводиться аналіз методів та технологій, спрямованих на оптимізацію комфорту в автобусних перевезеннях. У третьому описується процес моделювання та технічного проєктування вебресурсу з метою оптимізації комфорту автобусних перевезеннях. У четвертому розділі представлено процес програмної реалізації вебресурсу, а також розробку відповідної документації. Дипломна робота складається з 82 сторінок, включаючи 13 рисунків та 2 додатків. У роботі використано 31 джерел. The relevance of this study is manifested in the growing need to optimize passenger comfort and convenience in bus transport due to the rapid development of technology and changing consumer requirements. The study reviews the current state of the information sphere of bus transportation, explores existing web resources and applications, and systematically reviews the literature on the use of machine learning in this area. The object of the study is the process of improving the comfort and convenience for bus passengers. The subject of the study is information technologies and methods for optimizing the comfort of bus transportation, including web resources, databases, information processing algorithms, and software implementation. The purpose of the work is to create a web resource that will improve the comfort and convenience of bus passengers by optimizing information support and using modern technologies. The explanatory note consists of an introduction, four chapters, conclusions, and appendices. The first section provides a theoretical analysis of the information aspects of ensuring comfort and convenience for passengers in modern bus transport. The second section analyzes methods and technologies aimed at optimizing comfort in bus transportation. The third section describes the process of modeling and technical design of a web resource to optimize the comfort of bus transportation. The fourth chapter presents the process of programmatic implementation of the web resource, as well as the development of relevant documentation. The thesis consists of 82 pages, including 13 figures and 2 appendixes. The work uses 31 sources.